武汉地铁有几条线路(武汉地铁过)

① 武汉轻轨列车你坐过吗

没有 但是说实话 轻轨这个东西
和 高铁 地铁比差远了
最狗的一个问题是要等红灯 。。。。。。。。。。额

② 武汉市地铁开通了多少公里

截至2019年2月,武汉轨道交通运营线路共有9条,包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线,共216座车站,总运营里程达318公里,线路长度居中国第五位、中西部第一位。

 

③ 武汉轻轨你坐过吗

武汉轻轨没做过呢,也很想去体验一下。

④ 武汉地铁的运营中线路

武汉现有4条通车线路,分别为1,2,3,4号线。

 

1号线一期于2004年7月28日开通并已正式运营,是我国中西部地区第一条城市轨道交通,1号线二期于2010年7月28日开通试运营,联通汉口五大区,1号线三期于2014年5月28日开通试运营,黄陂区成为武汉市首个拥有地铁的新城区。

2号线一期于2012年12月28日开通试运营,成为我国首条穿越长江的地铁。

4号线一期于2013年12月28日开通试运营,连接武汉三大火车站,武汉地铁形成“工”字型网络,4号线二期于2014年12月28日开通试运营,武汉7个中心城区均拥有地铁线路。

3号线一期于2015年12月28日开通试运营,武汉地铁首次成环。

武汉地铁(Wuhan Metro),即武汉轨道交通,是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,截至2015年12月,已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线,共96座车站,运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇,通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底,将会开通7条中心城区线路,其中7个中心城区路线总长约215.3公里 。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路,新城区将有5条线路,从2016年开始,武汉市以每年至少开通2条线的速度 ,确保2020年形成约400公里的轨道交通线网,跻身世界地铁城市第一方阵。

⑤ 武汉地铁第五城成笑话 武汉拼地铁为什么拼不过南京

从行政上面看,武汉和南京都是省会。而从城市级别来看,南京市于2016年被确立为长三角地区唯一特大城市(仅次于上海的超大城市),而武汉也是特大城市。
从人口数量来看,南京市有约830万人,武汉约1060万人;从城市面积来说,南京约为6600平方千米,武汉约为8500平方千米。也就是说南京面积比武汉小,人口比武汉少。但城镇化率来看,南京超过了81%,而武汉尚未达到80%。武汉略逊于南京,但差距不大。从地区生产总值来说,南京比武汉稍差一些,但2016年,南京也迈入了万亿元城市。

之所以要总结这些,就是为了给城市建设奠定政治和经济基础。修建地铁肯定是要投入大量的财力、物力以及人力,但地铁建成之后最终是要服务于民众的。尽管在这点上说南京会不如武汉,但是从城市布局来看,武汉在地铁建设的潜力上不足。

首先看两个城市的布局。武汉和南京都是跨江城市,但武汉在长江两岸发展比较均衡,而南京主城主要集中在江南。武汉的城市规划是主城和卫星城,南京的城市规划是主城和副城。其实两种城市的构造本质上面没有区别,但问题在于武汉的主城和卫星城距离不近,而且连接也不紧密。这给地铁建设带来了一定的困难。其实地铁的客流量是不在乎起讫点有多少客流,而是在于沿途能携带多少客流。相比之下,南京的主城与副城之间连接较为紧密(地铁沿途可以经过居民社区而不是无人带)。例如东山副城和南京主城之间还隔着亚洲最大的公路铁路枢纽站——南京南站,客流量不会小。
其次是南京的江北副城之前一直是睡城。自从成为国家级江北新区之后,市政建设也开始逐步拉开了框架。这其中当然包括公共交通地铁。在南京早年的规划之中,认为江北应该相对独立,因此过江通道建设一直很滞后。除了高速公路的二桥、三桥、四桥,直到2016年1月1日,南京扬子江隧道开通、长江隧道免费。尽管如此,南京长江大桥于2016年第四季度进入公路桥面维修期。这对于两岸居民的过江问题造成了不小的压力。当然对于过江地铁线路的渴盼也日益强烈。而上海铁路局已经明确表示南京北站将于2018年在江北新区开建。交通枢纽的建设也会促使地铁的建设。
第三,南京周边城市分布较多,一百公里内分布着六个地级市和若干县(县级市)。这对于城际地铁来说是很有市场的。而武汉周边城市并不多,城际地铁一片空白。况且南京目前除了较远的溧水和高淳两区的地铁仍在建造之中,其它行政区已全部有运营的地铁线路。这一点武汉也比不上。城际地铁对于吸引人流来说,无疑是最好的方式。至少可以将周边县市的客流潜力体现出来。这也是武汉地铁最终比不过南京地铁最关键的原因。

⑥ 武汉地铁11号线到底过不过武昌火车站

武汉地铁11号线线路图

西起于蔡甸柏林,东止于江夏左岭,全长约70公里,设站38座。其线路具体走向为:蔡甸—新汉阳火车站—国博中心—穿过长江—武昌火车站—光谷广场—光谷火车站—左岭新城。

这条线贯穿大武汉,连接蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心,可实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达,能沟通江城西部和东南两大城市组群,是引导城市东西部新城组群发展、支撑城市副中心建设的主题线路,也是武汉市东西走向的轨道交通大动脉。

根据建设计划,11号线分东、中、西三段建设。东段从武昌火车站到左岭新城,此次开工的光谷段属于东段线路的一部分。

中段从新汉阳火车站至流芳火车站,共设站15座,分别为新汉阳站、黄金口站、龙阳湖站、四新大道站、梅子路站、博览中心站、江国路站、白沙洲大道站、武昌站、紫阳东路站、珞狮南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷广场站、雄楚大街站。以地铁形式建设。

西段,即是备受蔡甸居民关注的24号线,从蔡甸柏林至新汉阳火车站,共设站6座,分别为柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、五贤路站。这一段,可能以现代有轨电车形式建设。

⑦ 武汉地铁有几条线路

截至2019年11月,武汉地铁运营线路共9条,具体分析如下:

截至2019年11月,武汉版地铁运营线路共9条,包括1号线权、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线(含蔡甸线)、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线,总运营里程339千米,车站总数228座,线路长度居中国第5、中西部第1;

所以,截至2019年11月,武汉地铁有9条线路。

(7)武汉地铁过扩展阅读:

武汉地铁的线路特色:

截至2018年,武汉已规划建设的14条地铁线路分别用14种色彩表示,每种色彩代表一条线路,方便市民识别。1-12号线分别为地铁蓝、梅花红、归元金、芳草绿、首义红、鹦鹉绿、凤凰橙、编钟青、东湖蓝、古琴褐、云鹤黄和扬子蓝,16号线为芙蓉红,阳逻线为云苔紫。

参考资料来源:网络-武汉地铁

⑧ 武汉地铁最终规划有经过江城大道线路吗

武汉轨复道交通3号线一期工程
蔡家制湾站,王家畈站,龙阳湖南路站(换乘武汉轨道交通11号线),客运中心站,新民河街站,太子湖路站(换乘武汉轨道交通10号线),车城南路站(换乘武汉轨道交通10号线),沌阳大道站(换乘武汉轨道交通10号线),沌口站(换乘武汉轨道交通10号线)
武汉轨道交通10号线(E1),城市快线,规划中标识色:云鹤黄起点蔡甸,终点豹澥。由蔡甸向东沿汉蔡公路,四新大道过武汉国际博览中心过长江,经武咸公路、雄楚大道、南湖大道至豹澥。经四新大道在杨泗港附近过江。

⑨ 武汉地铁运营时间表是怎么样的

截止到2020年3月23日,根据武汉市地铁集团的官网数据,武汉市总共开通了9条,轨道运输线路,其中包括1条轻轨线路,8条地铁线路。分别是1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。

二、乘车奖励金发放流程

(一)乘客关注“长江云通”或“武汉通行”微信公众号并绑定武汉通卡号与手机号等相关信息。

(二)每月15至18日“长江云通”或“武汉通行”微信公众号向轨道交通乘车消费金额达到200元的乘客推送上月乘车消费金额和乘车奖励金金额。

(三)乘客可到武汉通网点或武汉通自助终端圈存乘车奖励金,具体圈存方式可在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号搜索查询。

三、注意事项

(一)武汉通普通卡指武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通销售版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡。

(二)同一手机号同一时间内只能绑定五张武汉通卡,每张卡消费金额单独累计。

(三)武汉通卡绑定成功当月开始参与乘车优惠活动,未绑定的武汉通卡不参与乘车优惠活动。

(四)消费金额从乘客绑卡当月起累计,每个自然月为一个计算周期,当月消费金额月底清零,次月重新累计。

(五)如乘客绑定武汉通卡遗失,则需重新绑定、重新累计当月消费金额。如乘客遗失的武汉通卡已有待圈存乘车奖励金,则绑定新卡后可将待圈存乘车奖励金圈存至新卡内。

(六)乘客可自行在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号查询轨道交通月乘车消费金额。

(七)本方案自2019年8月1日起实施,原方案自本方案执行之日起自动作废。

(八)2019年2月至7月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金仍按原方案标准发放;2019年8月及以后自然月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金按本方案标准发放。

 

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